19. 6. 2026
Spolek Egeria uspěl u krajského soudu se žalobou týkající se povolení 11 stavebních objektů na úseku dálnice D49 mezi Martinicemi na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku, který se ve středu otevřel.
Povolení vydal Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) s tím, že zprovoznění dálnice D49 je ve veřejném zájmu. Argument ale soud neuznal, DESÚ proto ve věci musí rozhodnout znovu. Dálnice však zůstává v provozu, sdělil dnes ČTK mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Jan Rýdl.
Olomoucká pobočka ostravského krajského soudu rozhodla, že Egeria měla nárok na odkladný účinek stavebního povolení, což by umožnilo projednat její námitky proti stavbě. „Samozřejmě není vyloučeno, že v konkrétním případě může i u stavby dálnice existovat naléhavý veřejný zájem, který by odůvodnil vyloučení odkladného účinku odvolání. Krajský soud jej však v této věci neshledal,“ uvedl v odůvodnění soud.
Stavební povolení se v tomto případě týkalo jen některých objektů dálnice, mezi nimi napojení D49 na silnici u Fryštáku, protihlukových stěn nebo odlučovače ropných látek. Krajský soud napadené rozhodnutí zrušil a vrátil věc DESÚ k dalšímu řízení. Podle ŘSD však dálnice zůstává v provozu. „Ředitelství silnic a dálnic má stále v právní moci všechny dokumenty a rozhodnutí, které potřebuje dálnice D49 k provozu,“ uvedl Rýdl.
Silničáři otevřeli 7,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D49 mezi Martinicemi a Fryštákem ve středu 17. června. Předloni v prosinci zprovoznili první úsek dálnice D49 mezi Hulínem na Kroměřížsku a Martinicemi dlouhý asi 9,8 kilometru. Práce na stavbě D49 opakovaně zdržely námitky a žaloby ekologických aktivistů. Vybudování obou úseků přišlo po valorizaci dohromady na 9,5 miliardy korun bez DPH.
Stavbu dálnice mezi Hulínem a Fryštákem zahájilo ŘSD už v září 2008. Následně však soud zrušil stavební povolení a v roce 2010 ministerstvo dopravy stavbu zastavilo. Zdržel ji nedostatek peněz i námitky ekologických organizací, které proti stavbě dálnice podávají žaloby opakovaně. Budování dálnice obnovili silničáři v roce 2021. Odvádí část tranzitní dopravy ze zastavěného území Zlína, Otrokovic na Zlínsku, Holešova, Hulína a dalších obcí na Kroměřížsku a Zlínsku. Po dostavbě dalších částí dálnice v budoucnu propojí střední a východní Moravu se západním Slovenskem.
Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury z.s.
Kosmonautů 989/8, AB centrum
779 00 Olomouc - Hodolany
www.infrastrukturamorava.cz
